[태그] 질문
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답변자의 닷징 연습용 질문 방식
대변인 훈련(spokesperson training)을 진행할 때 대변인의 답변 스킬을 일부 또는 상당 부분 무력화 시키려는 기자(질문자)의 질문 스킬을 정리해 본다. 답변자인 대변인 입장에서는 기자의 민감한 질문에 대한 닷징을 연습하는 기회가 된다.
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이슈 발생 시 침묵은 절대 안 되는 건가요?
전문가들의 조언을 받을 때 마다 고민이 깊습니다. 이슈가 발생 했을 때 대응 커뮤니케이션 해야 하는 때와 전략적으로 침묵해야 할 때가 있다 하는데, 그에 대한 분별을 어떻게 하는지 궁금합니다. 누군가는 침묵하면 안되다고 하고요, 정말 침묵하면 안되나요?”
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기업 위기관리는 ‘의지’에 대한 문제다
올해 들어서만도 굵직 굵직한 위기관리 케이스들이 많이 모니터링된다. 이번 남양유업 케이스만 해도 그 초기 이슈화는 이미 2009년 에 있었다. ==> 2006년으로 수정 우유강매 남양유업 대리점 손해 60% 배상책임
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스스로 민감하고 민감하고 민감해지라
CEO라면 매일 뉴스를 읽자. 다른 기업의 문제에 주목하자. 우리는 어떤지 임원들에게 질문하자. 생각하게 하며 질문을 반복하자. 얼마 후 문제에 먼저 주목하는 임직원들을 발견할 수 있을 것이다. 스스로 관리 방안을 마련하는 선제적이고 민감한 조직으로 자라날 것이다. 곧 위기 없는 조직이 되는 것이다.
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위기 및 이슈 발생시 중요한 3가지 질문들
기업이나 조직의 위기를 분석 평가하는 방식에 대한 이야기다. 기업이나 조직이 맞닥뜨린 위기나 이슈에 대해 한번 질문을 해 보자. 1. 전례가 없던 위기/이슈인가? 이 질문은 상당히 중요하다.
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…한 것 같다 : 위기시 반복되는 추측
OOO 코리아 측은 “ 모든 작업이 수작업으로 이뤄지고 로고를 일일이 손으로 박아야 하는데 , 작업을 하던 장인이 실수를 한 것 같다 ” 며 “ 본사에 문제점을 보고하고 검수절차를 철저히 하도록 조치했다 ” 고 밝혔다 . [ 조선일보 ]
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공격적 질문에 대하는 조직의 자세 : 인간본능에 대한 이야기
미디어트레이닝을 준비할 때 항상 코치들이 나에게 묻는 질문 중에 “이번 트레이닝은 어떤 수준으로 질문을 해야 할까요?”가 있다. 기업이나 공기관 임원들을 대상으로 실제 이슈들을 가지고 공격적인 질문을 해야 하는데 그 수위와 스타일을 어떻게 정해야 하는가 묻는 것이다.
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글로벌 기업들에게 주는 토요타의 선물
세계 자동차 사상 최대의 리콜. 토요타 자동차가 2010년 얻은 가장 큰 오명이다. 이 하나의 위기 케이스를 바라보는 기업들의 자세들은 제 각기 다른 듯 하다. 그러나 지금 가장 중요한 것은 비판이 아니라 반면교사다.
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글로벌 위기관리의 교훈: 토요타 리콜
아마 이번 토요타 케이스로부터 한국의 기업들이 가장 중요하게 벤치마킹해야 하는 부분은 바로 ‘글로벌 위기관리’ 프로세스와 특성들이 아닐까 한다. 특히 내수에 집중했음에도 국내 위기관리에 조차 익숙하지 않은 한국기업들이 글로벌로 시장을 확대하면서 나타날 수 있는 위기관리 역량부조화…
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온라인 커뮤니티와의 대화 : 토요타 위기 커뮤니케이션
뭐..딕 뭐? 그게 뭐 하는 덴데? 예…소셜미디어 커뮤니티인데요. 거기에서 이번 리콜건으로 사장님과의 대화를 요청해 왔습니다. 많은 네티즌들이 궁금해 하는 이슈들을 여쭙겠다고요.